Kenali Kendaraan Boros Bensin

Anda ingin bisa mengenali kendaraan yang irit atau boros bensin? Tidak perlu repot-repot, berikut adalah beberapa cara di antaranya:

1. Asap yang dikeluarkan knalpot hitam pekat. (Oleskan jari anda ke knalpot dalam keadaan dingin. Apabila olesannya sangat hitam maka mobil ada boros, dan apabila warna hitamnya tipis maka mobil anda sangat irit) tambahan T-GHe
2. Tenaga mesin ngedrop.
3. Kondisi mesin tak stabil.
4. Warna busi berjelaga hitam. (apabila warna busi berjelaga putih maka mobil anda sangat irit)

T-Ghe

Fahami Mesin Melalui Oli

Berbagai cara bisa dilakukan untuk mengetahui kondisi mesin mobil anda. Salah satunya adalah dengan memperhatikan warna oli. Dari warna-warna inilah anda bakal mengetahui apa yang terjadi dalam mesin kendaraan lesayangan anda.

1. Coklat Agak Kekuningan
Ini terjadi pada kendaraan usai menempuh perjalanan. Jarak yang kurang lebih berkisar antara 1000-2000 km, membuat warna oli akan menjadi coklat kekuningan.

2. Hitam
Warna oli berubah menjadi hitam bisa disebabkan oleh dua hal. Yang pertama adalah jika kendaraan melakukan perjalanan dengan jarak tempuh lebih jauh dari jumlah di atas. Akan tetapi jika itu tidak anda lakukan, tapi warna oli anda tetap hitam, bisa jadi itu karena kerusakan mesin yang terjadi pada mobil anda.

3. Putih Pekat Oli berubah menjadi warna putih susu jika tercampur dengan air. Hal ini bisa jadi karena kondisi mesin anda yang sudah kurang baik.

Baiknya segera periksakan ke bengkel terdekat dan terpercaya, lakukan pengecekan. Jangan sungkan untuk memperbaiki sedikit saja kerusakan karena ini bisa memperkecil jumlah kocek yang harus anda keluarkan.

Jenis Mesin Vs BBM

Mungkin sebagian kita sudah memahami bahwa jenis mesin sangat berpengaruh terhadap pilihan – pilihan jenis BBM yang dikonsumsi, namun kerapkali karena pertimbangan biaya yang dikeluarkan kita sedikit mengabaikan hal tersebut. Sebagai bahan pengetahuan artikel berikut menggambarkan bagaimana semestinya pilihan BBM kita tetapkan pada mobil yang kita miliki.

Jenis BBM yang dikenal di pasaran saat ini cukup beragam, sebut saja ada solar, premium, pertamax, pertamax plus dan masih banyak jenis BBM yang ditawarkan oleh perusahaan-perusahaan lain seperti Shell dan Petronas. Perbedaan jenis BBM ini bukan semata dimaksudkan untuk membedakan harga, tetapi lebih kepada kebutuhan oktan untuk setiap jenis mesin yang berbeda. Nilai oktan (RON) ini diwakili dengan sebuah angka misalnya oktan 88, 92 dan 95. Umumnya oktan yang tinggi mencerminkan harga yang mahal, tetapi jangan salah persepsi bahwa tidak serta merta oktan tinggi memberikan tambahan tenaga mesin yang luarbiasa. Sekali lagi, kebutuhan oktan BBM disesuaikan dengan rasio Kompresi mesin itu sendiri.

Corona On The Mekarsari

Atas titah dan instruksi kapten Humas Ricky, berdasarkan petunjuk dan arahan dewa gunung CIC chapter Jakarta, maka pada tanggal 10 Februari 2008 diadakanlah pertemuan “Akbar” para serdadu  CIC yang berasal dari Distrik-Distrik besar seperti Jakarta, Jogjakarta, Depok, Bekasi, Bogor dll. Berikut laporan sekilas pandang mata.

Pagi itu hujan turun rintik-rintik membasahi bumi cibubur ditengah keramaian lalu lalang kendaraan diseputar McD Cibubur. Kira-kira pukul 11.00 wib, di parkiran McD sudah berkumpul para anggota CIC diantaranya Om Daniel & family, Om Bayu & Family, Om Ikhlas & Family, Aris & Family, Robby & ….., Uun & …., Teguh & …., menunggu kedatangan sebagian anggota CIC lagi yang tengah berjibaku di jalan tol. Setalah menunggu hingga pukul 11.30, rombongan kemudian bergerak menuju Taman Buah Mekarsari. Yang menarik turut andil pula dalam rombongan ini perusahaan – perusahaan otomotif terkemuka seperti Mercedez benz seri A, Nissan Grand Livina, dll.

TENTANG TOYOTA CORONA

Toyota Corona adalah salah satu jenis sedan keluaran Toyota dengan rentang produksi tahun 1957 s.d 2002. Jenis pertama dan terakhir hanya dipasarkan di Jepang. Sampai dengan tahun 1983, Corona di USA dikenal sebagai sendan compact yang kemudian berkembang menjadi mid-size car, sementara di Eropa lebih dikenal sebagai sedan keluarga berukuran besar. Corona sangat sukses di luar Jepang dengan beragam nama disetiap negara berbeda, sebagai contoh di Eropa Corona dikenal dengan Toyota Carina. Generasi Corona digantikan oleh Toyota Premio (Jepang), Toyota Avensi (Eropa) dan Toyota Camry (Amerika Utara, Australia, New Zealand, Asia Tenggara).

Secara umum corona memiliki 10 generasi yang mencerminkan 10 model yang pernah dibuat pada kurun waktu 1957 – 2002. Model-model Corona yang pernah diproduksi sejak tahun 1957 adalah sebagai berikut: